Tubo rivestito nero/blu dello smalto ceramico del Carbone-fuoco della centrale elettrica di aria del preriscaldatore

Tubo rivestito nero/blu dello smalto ceramico di aria del preriscaldatore

(1) composizione materiale:

                                         Tubo d'acciaio senza cuciture, tubo d'acciaio saldato.

                                         Smalto resistente alla corrosione ad alta densità ricoperto

(2) caratteristiche di prestazione:

                                        Forte resistenza della corrosione,

                                        resistenza all'usura,

                                        lisci la superficie,

                                        non facile accumulare cenere

(3) caratteristiche: 

                                       sostituisca il tubo dell'acciaio al carbonio con effetto eccellente del trasferimento di calore dello smalto, cambi la disposizione delle parti di scambio termico, risolva i problemi di resistenza della corrosione, la resistenza all'abrasione, didascalia severa della cenere, con conseguente fuga di aria, dissipazione di calore e scambio termico come pure fermata ad alta frequenza la manutenzione della fornace, realizzante lo scopo doppio di protezione dell'ambiente e del risparmio energetico. Tempo di impiego notevolmente aumentato per raggiungere i benefici economici. se c'è cenere accumulata, può essere lavata direttamente con acqua calda alla pressione di 0.5Mpa o sopra senza fermare la fornace, che notevolmente riduce il costo di mantenimento. Per assicurare l'integrità della superficie dello smalto del tubo dello smalto, il metodo di sigillamento del tubo dello smalto e la piastra tubiera adotta il sigillamento flessibile. Questo metodo di sigillamento non solo efficacemente protegge le componenti dello smalto del tubo e della piastra tubiera dal distruggersi nel tipo sigillato, ma inoltre facilita la costruzione e la manutenzione. Il preriscaldatore esterno del tubo dello smalto è sistemato orizzontalmente, cioè, il tubo dello smalto è sistemato orizzontalmente e la temperatura della parete del tubo del preriscaldatore è 10℃-30℃ più superiore a quello della parete del tubo del preriscaldatore. Quella è di conservare il calore e ridurre la corrosione del fumo alla bassa temperatura.